1、项目概述
动力电池一般指具有较高的容量和输出功率,可用作电动车辆、电动工具等的驱动电源的电池,也包括蓄能电池设备、电网的调峰蓄能电池装置、通讯站的常备电源等。根据美国能源信息署EIA发布的国际能源展望,世界能源市场消耗量2008年到2030年预计增加50%。随着能源消耗的逐年增加,二氧化碳的排放量也将增加,目前二氧化碳排放中25%来自于汽车。至2030年,将由2008年的321亿吨增至423亿吨。在我国,汽车排放的污染已经成为城市大气污染的重要因素,我国的二氧化碳排放目前已居全球第二,减排二氧化碳的压力将越来越大。近年来,我国的汽车行业发展迅速,已成为世界第一大汽车生产国和消费国。根据国务院发展研究中心估计,2020年我国的汽车保有量将达到1.4亿辆,机动车的燃油需求分别为1.38 亿吨和2.56亿吨,为当年全国石油总需求的43%和57%。我国的石油资源短缺,目前石油进口量以每年两位数字的百分比增长。因此大力发展新能源,用电代油,是保证我国能源安全的战略措施。
2、产品市场分析
动力电池主要采用镍氢电池和锂电池两种形式。由于镍氢电池的一些技术性能已经接近理论极限值,因此并不被认为是未来的发展方向。锂离子电池由于工作电压高、体积小、质量轻、能量高、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长,得到各汽车厂商和电池生产厂商的认可。“十二五”期间,国内新能源汽车生产规模复合增速将超过70%。以每辆车使用100kg电池的平均数量计算,到2015年电池市场规模将1万吨。至2015年我国的锂离子电池市场总产值有望挑战70亿元。
3、建设规划及产品方案
建设内容包括:生产车间、配件仓库、成品仓库、研发大楼及办公大楼,建筑面积达24万平方米。形成日产10万安时动力锂电池的生产加工能力。
4、工艺技术
生产车间为三层设计,底层布置电极材料混料、制膜、成品电池储存和当班包装材料堆放,二层布置电芯分容、化成和电池组装,三层布置组装和厂区办公室。同时在厂房内设置锂电池的检测及理化试验室。
工艺流程如下:
混料 → 制膜 → 制片 → 电芯组装 →化成分容 → 电池组装
5、占地及定员,投资规模及经济效益
项目总投资2亿元,占地66700亩,定员300人,预计实现销售收入3.8亿元,利润4000万元。
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