在美国，几乎适龄人群都有车，出门就开车，平时在外面很少见人光见车。然而美国的公路路况不是很好。或许是因为年久失修，许多路面较窄且常有毁坏。许多地方用沥青或什么东西黏合过，弯弯曲曲的，象图画线条一样。

美国人开车非常守规则。几乎所有的比较正规点的路段都有标有限制车速的标志牌，学校附近的车速大都不超过20英里，城镇里30英里左右，城外高速上可以在70英里左右（1英里=1.6公里）。公路两侧常有带雷达的警察、警车蹲点。如果测出你的车超速行驶，警车马上会跟上你，轻者罚款100美元、200美元，同时还要记录你的不良信用，使你在贷款买房、买车等很多时候受到不良影响；重则会关你的禁闭。好多司机，包括我儿子都被警察逮住过、罚款过。这种严格的执法，让每一个受罚的人记忆深刻，不敢再犯。

美国人开车不论在城里还是在城外，都要遵守一条重要的原则，那就是“车让人”。行人被认为是弱者，只要有行人穿过，必须做到车让人。一次我和老伴外出散步，在要穿过一个空旷的路口时，远处四五十米处的一辆小汽车突然停下了。直到我们通过路口，汽车才开始上坡开走。我们明白了：车是在为我们让路。这让我们非常感动。以后的很多时候我们发现，美国的司机都是这样做的，一遇到行人要过路，他们就停下来，向行人摆摆手、示意让行人先过。儿子告诉我们，在美国，如果车与行人之间出了事故，不管是什么原因，都是要追究司机责任的，而不会追究行人的责任。这让司机们开车都非常谨慎。

在美国，也常有堵车，路窄车多嘛。实际体验的一次是从华盛顿去波士顿的路上，那天正好是周末，车流量很大，在离波士顿大约100公里的地方，就开始堵车。车子以每小时二三十公里的速度前进，停停走走、走走停停，缓慢前行。但是很有秩序，没有事故，让坐车的人很放心。

 

作者：赵庆芳